报告题目：生产与运输协调调度问题研究

报告人：李峰

时间：2018年7月4日16:00

地点：汇贤楼122教室

主办单位：数学科学学院

报告摘要：

装载与运输协调调度问题。工件通过吊机装载到带有容量限制的车尾上，完成装载的车尾由可分离的车头运输到码头

装船外运。该问题是决策吊机、车头和车尾如何进行匹配以完成全部工件的运输任务，使得总的运输完成时间最短。

个人简介：

教育背景：
学士：东北大学理学院信息与计算科学专业（2008）
硕士：东北大学信息科学与工程学院系统工程（2010）
博士：东北大学信息科学与工程学院系统工程（2016）

海外访问、进修
2012.9–2012.12 美国马里兰大学 商学院 联合培养
2013.8–2015.9 美国马里兰大学 商学院 联合培养
2016.2–2016.4 美国马里兰大学 商学院 联系培养
2016.5–2016.7 美国马里兰大学 商学院 访问学者
2016.8–2017.8 香港理工大学 商学院 博士后

代表性成果：
1.Li Feng, Chen Zhi-Long, Tang Lixin. Integrated Production, Inventory and Delivery Problems: 

Complexity and Algorithms. INFORMS Journal on Computing. 2017. 29(2): 232-250.
2.Tang Lixin, Li Feng, Liu Jiyin. Integrated scheduling of loading and transportation with tractors 

and semitrailers separated. Naval Research Logistics. 2015. 62(5): 416-433.
3.Tang Lixin, Liu Jiyin, Yang Fei, Li Feng, Li Kun. Modeling and solution for the ship stowage 

planning problem of coils in steel industry. Naval Research Logistics. 2015. 62(7): 564-581.
4.Tang Lixin, Gong Hua, Liu Jiyin, Li Feng. Bicriteria Scheduling on a Single Batching Machine with 

Job Transportation and Deterioration Considerations. Naval Research Logistics. 2014. 61(4): 269-285.